VIBIZPORTAL.COM    Dailynews    Financial    Regional    Management    ICT    Shopping    Lifestyle    Fashion    Jobs & Career    Forum
CELEBRITIES MUSIC & FILM TREN BELANJA E-LIVING INTERIOR & EKSTERIOR FLORA & FAUNA NUMPANG SENYUM FORUM
BE YOURSELF ACHIEVEMENTS HEALTH FAMILY FOOD TRAVEL DRIVE PHOTO AROUND US
 

Pemain Freestyle BMX Beraksi Selama IIMS Berlangsung
 

IIMS 2010 Dihadiri Hampir 150.000 Pengunjung
 

Nissan Nyatakan Siap Saingi BMW Dan Mercy
 

Chevrolet Lampaui Target Dan Akan Terus Meningkat
 

Ferari 458, Menjadi "Waiting List" Meski Harga Selangit
 

Toyota Kembali Recall Mobil Mewah
 

Wacana Konversi BBM Ke BBG, Karya Anak Bangsa Menjadi Yang Pertama
 

Mobil Dahsyat Porsche 918 Spyder Siap Diproduksi
 

BMW Datangkan BMW M1 Hommage Khusus Untuk IIMS 2010
 

Exora, Andalan Proton Yang Jadi best seller
 
Halaman:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189

Tips Menyimpan Motor
Selasa, 24 November 2009 10.35 WIB

Musim hujan, biasanya banyak biker yang beralih ke mobil maupun angkutan umum,
sehingga motor pun didiamkan dirumah untuk jangka waktu yang lama. Ataupun bagi Anda yang akan bepergian ke luar kota dalam jangka waktu lama, motor pun terpaksa dikandangkan.

Nah, menyimpan motor dalam jangka panjang ternyata ada perlakuan khusus, agar pada saat digunakan, motor kita tetap dalam kondisi normal seperti sedia kala. Apa-apa saja sih?

Untuk motor yang dilengkapi dengan kran bensin, pastikan tuas tersebut berada di posisi off sehingga menutup, dengan sebelumnya menguras bensin yang terdapat di perut karburator, bagian pelampung.


ncrfactory.com

Caranya mudah, tinggal buka baut penguras yang biasanya terdapat di bawah karburator dengan obeng. Pengurasa tersebut gunanya agar tidak terjadi pengerakan bensin pada karburator.

Tangki bensin juga sebaiknya dikuras, dengan alasan sama, agar tidak terjadi pengerakan. Setelah dikuras, isi penuh tangki, agar dinding tanki tidak berkarat selama motor tidak digunakan.

Tidak hanya dinding tanki bensin, untuk mencegah karat pada dinding silinder, piston dan ringnya, bisa dilakukan dengan cara memasukkan sedikit oli kedalam lubang busi.

Setelah itu, engkol mesin beberapa kali agar oli bersikulasi secara merata di dalam dinding silinder maupun girbox, sehingga bisa mengantisipasi karat.

Lumasi semua kabel kontrol, engsel tuas rem, engsel pedal rem, as standar tengah dan samping, serta semua persendian yang terdapat pada motor, dengan oli.

Periksa tekanan angin ban, jika kurang ada baiknya ditambah, serta pastikan ban tidak menempel pada lantai. Kalaupun ban tetap menmpel, usahakan posisinya berubah-ubah, agar tidak terjadi perubahan bentuk ban pada satu sisi saja.

Tutup lubang pengeluaran knalpot dengan plastik untuk menghindari binatang ataupu benda asing lainnya masuk dan mencemari ruang mesin.

Terakhir, lepaskan sakelar aki, dan tempatkan pada tempat yang kering. Tujuannya, agar pada saat motor digunakan, aki tidak soak, karena selama didiamkan, arus listrik tetap mengalir meski mesin dalam kondisi mati.

Belanja E-LIVING:

Projector NEC NP500 5000 Ansi


(Titus/And/dtc)

Bookmark and Share



0 Komentar
 
Halaman: